Ratikan rakentamista tulevina vuosikymmeniä käsiteltiin syyskuun yhdyskuntalautakunnan kokouksessa. Keskustelussa nostin esiin ratikan vaikutukset alueiden kehitykseen ja kysyin, miten kaupunginosien segregaatio eli eriytyminen otetaan huomioon suunnittelussa. Tulevaisuudessa ratikkareittien suunnittelulla voidaan ohjata alueiden kehitystä ja tukea erityisesti heikoimmin kehittyneitä alueita, mikä on olennaista ottaa suunnittelussa huomioon,
Tampereella käytössä olevat turhat leimaukset aiheuttavat ruuhkaa ja heikentävät liikenteen sujuvuutta. Helsingissä tällaista tarpeetonta leimausta ratikassa eikä busseissa ei ole. Helsingin julkinen liikenne onkin sujuvampaa kuin Tampereella. Kysyinkin, miten nykyisen leimauskäytännön, jossa jokainen lippu, myös jatkuvasti voimassa oleva kausilippu, on pakko leimata ratikkaan astuessa, voisi lopettaa.
Konkreettista vastausta kysymykseeni en saanut, sillä ilmeisesti leimauskäytäntöjen muuttamiseen ei ainakaan toistaiseksi ole tahtoa. Matkustajien määrän seuranta ei ole kestävä peruste ja pitäisin selvittää, miten Helsingissä seurataan matkustajamääriä eri reiteillä.
Ranta-Tampellaan maksuttomia virkistyspaikkoja
Kokous hyväksyi Ranta-Tampellan saunaravintolan poikkeusluvan. Kaupallisen saunaravintolan rakentaminen herätti huolta kaikille saataville olevan, ihanan ja viihtyisän virkistysalueen muuttumisesta maksulliseksi.
Ehdotin toivomuspontta alueen maksuttomien ja kaikkien käytössä olevien uinti-, liikunta-, ja virkistysalueiden kehittämisestä alueella. Esimerkiksi uimapaikkojen lisääminen tai laajentaminen sekä yleisen pukukopin lisääminen alueelle edistäisi Ranta-Tampellan alueesta nauttimista. Yhdyskuntalautakunta hyväksyi toivomusponnen yksimielisesti.
Kirjoittaja on vasemmistoliiton tamperelainen kaupunginvaltuutettu ja yhdyskuntalautakunnan jäsen.
III
Merkintöjä-sarja kokoaa yhteen vasemmistoliiton pirkanmaalaisten luottamushenkilöiden näkökulmia politiikkaan ja päätöksentekoon.
