liikenne

Sujuvat ja esteettömät pyörä- ja kävelyreitit ovat tasa-arvoteko

• 25.10.2025
• TEKSTI: LAURA KORHONEN

Tampereella tehdyissä selvityksissä on havaittu, että naiset ovat miehiä tyytymättömämpiä kävely- ja pyöräilyreittien kunnossapitoon, erityisesti talvisin. Tälle erolle ei ole osattu antaa selvää selitystä – ehkä siksi, ettei oikeita kysymyksiä ole vielä esitetty. Uskon, että taustalla on selkeä syy: naiset käyttävät kävely- ja pyöräilyreittejä miehiä enemmän ja monipuolisemmin. Miehet kulkevat useammin autolla, kun taas naiset […]

Ranta-Tampellan sauna ja ratikan tulevaisuus keskustelutti yhdyskuntalautakuntaa

• 18.9.2025
• TEKSTI: LAURA KORHONEN

Ratikan rakentamista tulevina vuosikymmeniä käsiteltiin syyskuun yhdyskuntalautakunnan kokouksessa. Keskustelussa nostin esiin ratikan vaikutukset alueiden kehitykseen ja kysyin, miten kaupunginosien segregaatio eli eriytyminen otetaan huomioon suunnittelussa.  Tulevaisuudessa ratikkareittien suunnittelulla voidaan ohjata alueiden kehitystä ja tukea erityisesti heikoimmin kehittyneitä alueita, mikä on olennaista ottaa suunnittelussa huomioon, Tampereella käytössä olevat turhat leimaukset aiheuttavat ruuhkaa ja heikentävät liikenteen sujuvuutta. […]

Tiukemmat säännöt sähköpotkulautojen käyttöön Tampereella

• 4.9.2025
• TEKSTI: LAURA KORHONEN

Tämän päivän yhdyskuntalautakunnan kokouksessa esityslistalla oli muun muassa mikroliikenteen, eli esimerkiksi sähköpotkulautojen, lupaehdot Tampereella. Lupaehdoissa on ehtoja esimerkiksi siihen, kuinka kovaa potkulaudoilla saa ajaa, pysäköintimääräyksiä, sekä vaatimus reaktiotestistä, jonka tarkoitus on estää ajamista humalassa. Lupaehdoissa oli ehto siitä, että pääasiallisina juhlintailtoina ja -öinä, eli torstaista sunnuntaihin, olisi vaatimuksena sähköpotkulaudoille reaktiotesti sekä matalammat nopeusrajoitukset. Tässä on […]

Tampereen joukkoliikennettä kehitettävä asukkaita kuunnellen

• 12.4.2025
• TEKSTI: MERJA KYLLÖNEN JA MINNA MINKKINEN

Viimeisten vuosien aikana liikennekeskustelu on pitkälti keskittynyt yksityisautoiluun ja polttoaineen hintaan, mutta esimerkiksi Tampereella joukkoliikenteen kehittämisessä on todellisia mahdollisuuksia myös asukasviihtyvyyden ja ympäristöystävällisyyden saralla. Huomio kannattaa kiinnittää useisiin keskeisiin osa-alueisiin, kuten keskeisen liikenneinfran parantamiseen, liikenteen sujuvuuden lisäämiseen ja ympäristöystävällisten vaihtoehtojen edistämiseen. Tampereen raitiotieverkoston laajentaminen on yksi tärkeimmistä kehityshankkeista. Uudet reitit ja pysäkit parantavat yhteyksiä eri […]

Kuka mahtuu Viinikankadulle remontin aikana?

• 8.11.2024
• TEKSTI: JOUNI SIRÉN

Terveisiä taas yhdyskuntalautakunnasta. Tiistain kokous pyöri lähinnä ikuisuuskysymyksen, eli pysäköinnin ympärillä: miten kaukaa pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden pitää väistää, kun autoille tehdään parkkipaikkoja, ja miten paljon pysäköinti saa maksaa. Yhdyskuntalautakunnassa ja varmaan kaupunginvaltuustossakaan on tuskin mistään puhuttu niin paljon kuin autojen pysäköinnistä. Nyt puhuttiin Viinikankadulle tulevasta sisäänajosta uuteen parkkiluolaan ja keskustan alueen pysäköintimaksuista. Tampereen keskustan alueella […]

Oriveden vasemmistolta aloite kaupunkipyöristä ja suuntaa vuodelle 2025

• 6.11.2024
• TEKSTI: VK

– Pyöräily on viime vuosina lisännyt suosiotaan liikkumismuotona. Kaupunki on osaltaan vaikuttanut siihen positiivisesti mm. toteuttamalla pyöräparkkeja. Tänä vuonna lanseerattu Längelmäveden pyörälenkki on tuonut myös paikallisille yrittäjille lisää matkailun asiakkaita.  Hyvässä kaupungin kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelmassa on erinomaisia vaihtoehtoja, mutta kaupunkipyörät eivät siinä vielä ole mukana. Kehittämistä kannattaa jatkaa, todetaan Oriveden vasemmiston jättämässä valtuustoaloitteesta. Aloitteessa […]

Lisää ratikkaa Tampereelle

• 22.10.2024
• TEKSTI: VK

Kaupunginvaltuusto käsitteli maanantaina ratikan jatkosuunnitelmia. Lopputulos oli odotettu: Pirkkala-Linnainmaa-osuuden suunnitelma hyväksyttiin Tampereen osalta yksimielisesti. Tampereen kaupunginvaltuuston kanssa yhtä aikaa saman päätösasian käsitteli myös Pirkkalan valtuusto, ja päätös raitiotien rakentamisesta Suuppaan saakka hyväksyttiin siellä lopulta myöhään illalla. Näin ollen ratikka saa lähivuosina jatkoa. Valtuutettu Mikko Aaltonen kehui puheenvuorossaan ratikan toimivuutta, sen matkustusmukavuutta ja ympäristöystävällisyyttä sekä positiivista […]

Ratikan jatkosta päätetään pian

• 11.10.2024
• TEKSTI: HELY HOLLO

Terveisiä yhdyskuntalautakunnan lokakuun ensimmäisestä kokouksesta! Tällä kertaa puhuttiin ratikasta ja talvikunnossapidosta – perinteisistä tamperelaisista keskustelunaiheista siis. Lautakunnalle esiteltiin ratikan Linnainmaan ja Pirkkalan jatkorakentamisen suunnitelmia, joita on tehty jo pidemmän aikaa. Nyt hanke on kuitenkin lähellä merkittävää etappia, sillä rakentamispäätös on tulossa kaupunginvaltuuston käsittelyyn syysloman jälkeen, ja samanaikaisesti asiaa käsitellään Pirkkalan kunnanvaltuustossa. Kaupunginhallitus linjasi lokakuun alussa, […]

Tampereen valtuusto päätti yhtiöittää TKL:n ja kuopata Tavasen

• 24.4.2024
• TEKSTI: VK

Tampereen kaupunginvaltuuston maanantaisessa kokouksessa tehtiin kaksi merkittävää päätöstä: Tampereen viimeinen liikelaitos Tampereen Kaupunkiliikenne, TKL yhtiöitettiin ja tekopohjavesihanke Tavase päätettiin lopettaa. Molemmat päätökset tehtiin yksimielisesti. Vasemmistoliiton valtuustoryhmän puheenjohtaja Mitja Tapio totesi, että ryhmä hyväksyy TKL:n yhtiöittämisen. Hän muistutti, ettei päätös tarkoita linjoista tai lippuhinnoista tehtävien päätösten siirtämistä, vaan TKL-yhtiö on yksikkö, joka tuottaa bussiliikennettä kaupungin tilauksen […]

5/5 Pendelöijän perspektiivistä: Tuol on tutut raiteet

• 5.4.2024
• TEKSTI: VALTTERI MÖNKÖ

Juttusarjani Pendelöijän perspektiivistä on tullut sarjan päätösosaan. Sarja käsittelee tilastoja, havaintoja, kanssamatkustajien haastatteluja ja opiskelijan arkea Valtionrautateiden kyydissä. Kiitos lukemisesta. Tuttuus tuo turvallisuuden tunnetta Jaan matkani neljään osaan: matka kotoa Toijalan asemalle, matka kaukojunalla Tikkurilaan tai Pasilaan, matka HSL-lähijunalla Myyrmäkeen ja viimeisenä kävely Myyrmäen asemalta Metropolia Myyrmäen kampukselle. Useinkaan tällä välillä ei satu mitään kummallista […]