liikenne

Ratikan jatkosta päätetään pian

• 11.10.2024
• TEKSTI: HELY HOLLO

Terveisiä yhdyskuntalautakunnan lokakuun ensimmäisestä kokouksesta! Tällä kertaa puhuttiin ratikasta ja talvikunnossapidosta – perinteisistä tamperelaisista keskustelunaiheista siis. Lautakunnalle esiteltiin ratikan Linnainmaan ja Pirkkalan jatkorakentamisen suunnitelmia, joita on tehty jo pidemmän aikaa. Nyt hanke on kuitenkin lähellä merkittävää etappia, sillä rakentamispäätös on tulossa kaupunginvaltuuston käsittelyyn syysloman jälkeen, ja samanaikaisesti asiaa käsitellään Pirkkalan kunnanvaltuustossa. Kaupunginhallitus linjasi lokakuun alussa, […]

Tampereen valtuusto päätti yhtiöittää TKL:n ja kuopata Tavasen

• 24.4.2024
• TEKSTI: VK

Tampereen kaupunginvaltuuston maanantaisessa kokouksessa tehtiin kaksi merkittävää päätöstä: Tampereen viimeinen liikelaitos Tampereen Kaupunkiliikenne, TKL yhtiöitettiin ja tekopohjavesihanke Tavase päätettiin lopettaa. Molemmat päätökset tehtiin yksimielisesti. Vasemmistoliiton valtuustoryhmän puheenjohtaja Mitja Tapio totesi, että ryhmä hyväksyy TKL:n yhtiöittämisen. Hän muistutti, ettei päätös tarkoita linjoista tai lippuhinnoista tehtävien päätösten siirtämistä, vaan TKL-yhtiö on yksikkö, joka tuottaa bussiliikennettä kaupungin tilauksen […]

5/5 Pendelöijän perspektiivistä: Tuol on tutut raiteet

• 5.4.2024
• TEKSTI: VALTTERI MÖNKÖ

Juttusarjani Pendelöijän perspektiivistä on tullut sarjan päätösosaan. Sarja käsittelee tilastoja, havaintoja, kanssamatkustajien haastatteluja ja opiskelijan arkea Valtionrautateiden kyydissä. Kiitos lukemisesta. Tuttuus tuo turvallisuuden tunnetta Jaan matkani neljään osaan: matka kotoa Toijalan asemalle, matka kaukojunalla Tikkurilaan tai Pasilaan, matka HSL-lähijunalla Myyrmäkeen ja viimeisenä kävely Myyrmäen asemalta Metropolia Myyrmäen kampukselle. Useinkaan tällä välillä ei satu mitään kummallista […]

4/5 Pendelöijän perspektiivistä: Junakin voi olla täynnä

• 28.3.2024
• TEKSTI: VALTTERI MÖNKÖ

Pendelöijän perspektiivistä on juttusarja opiskelijapendelöijän arjesta, havainnoista ja kanssajunailijoista. Juttusarjasta on julkaisu jo kolme osaa ja tämä on järjestyksessään neljäs. Tervetuloa takaisin. Junia myydään usein loppuun Viivästyksiä suuremmaksi ongelmaksi olen itse kokenut loppuunmyydyt junat iltapäivän ruuhkatunteina. Tämä voi toisinaan aiheuttaa suurtakin ärtymystä, koska usein kyseessä on oma suunnitelmallisuuden puute. Varsinkin tiistai-, keskiviikko-, torstai- ja perjantai-iltapäivien […]

3/5 Pendelöijän perspektiivistä: VR = Venaa Rauhassa?

• 22.3.2024
• TEKSTI: VALTTERI MÖNKÖ

Juttusarjassani Pendelöijän perspektiivistä kirjoitan omasta arjestani opiskelijana ja pendelöijänä. Matkaan säännöllisesti Toijalan asemalta Myyrmäkeen Vantaalle. Tässä juttusarjassa käyn läpi tilastoja, haastattelen kanssamatkustajia ja pohdin tekemiäni havaintoja liittyen junamatkustamiseen opiskelijana. Tämä on sarjan osa numero 3/5. Tervetuloa takaisin. Suomen junaliikenne on hyvin täsmällistä Junamatkustaminen on pääsääntöisesti miellyttävää, toimivaa, nopeaa ja halpaa. ”VR, eli venaa rauhassa” -lausahdus […]

Tuoko ratikka Linnainmaalle uimahallin?

• 22.3.2024
• TEKSTI: JOUNI SIRÉN

Terveisiä taas yhdyskuntalautakunnasta. Tiistaina käsiteltiin kantakaupungin yleiskaavaa, ratikan Linnainmaan-Pirkkalan linjaa ja uutta Kaupinlaakson aluetta. Enimmäkseen näyttää olevan hyvää tulossa. Ratikan laajentaminen Linnainmaalle ja Pirkkalaan alkaa heti ensi vuoden alussa, jos kaikki menee hyvin eli suunnitelmat hyväksytään syksyllä Tampereen ja Pirkkalan kaupunginvaltuustoissa ja valtio antaa lupaamansa osan rahoituksesta. Ratikka on iso edistysaskel. Bussiliikenteeseen verrattuna matkustusmukavuus paranee […]

2/5 Pendelöijän perspektiivistä: Olen sarjamatkustaja

• 15.3.2024
• TEKSTI: VALTTERI MÖNKÖ

Tämä juttu on osa Pendelöijän perspektiivistä -juttusarjaa, jossa kerron opiskelijapendelöijän arjestani ja sen ympärille linkittyvistä havainnoista ja tilastoista Toijalan ja Myyrmäen välillä. Tämä on sarjan toinen osa. Tervetuloa mukaan. Toijalan asemalla riittää ilmaista parkkitilaa Keskustelin erään noin 50-vuotiaan lempääläläisen flamencoharrastajan kanssa Toijalan (Akaa) aseman pysäköintimahdollisuuksista. Haastateltava ei halunnut esiintyä jutussa kuvallaan tai nimellään. – En […]

Kevyen liikenteen väylät yhtä tärkeiksi kuin ajoväylät

• 9.3.2024

Vasemmistoliiton valtuutetut jättivät aloitteen kevyen liikenteen väylien kunnossapidosta Lempäälässä helmikuun kokouksessa. Aloitteen allekirjoitti valtuuston selvä enemmistö – 34 valtuutettu yhteensä. Aloitteen jätti Lempäälän vasemmiston valtuustoryhmän puheenjohtaja Satu Kosola. Aloitteessa perustellaan kevyen liikenteen väylien kunnossapitoa Lempäälän kunnanvaltuuston viime vuonna hyväksymällä kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelmalla. Aloitteessa kerrotaan, että sillä halutaan edistää ohjelman jalkauttamista ja tukea valmistelua myös […]

1/5 Pendelöijän perspektiivistä: Akaa on kasvun keskiössä

• 8.3.2024
• TEKSTI: VALTTERI MÖNKÖ

Tämä juttusarja kertoo pendelöinnistä ja junamatkustamisesta osana opiskelijan arkea. Juttusarjassa paneudun tarkemmin myös tilastoihin, tunnelmiin ja kanssamatkustajiin, joita olen haastatellut koulumatkoillani. Tämä on sarjan osa 1/5. Tervetuloa mukaan. Asun keskellä Suomen nopeinta 180 kilometriä Suomen kasvukäytäväksi nimitettävä alue ulottuu Helsingistä Tampereelle ja Tampereelta Seinäjoelle. Yhtenä merkittävistä tekijöistä tämän vireän, kasvavan ja eloisan alueen taustalla on […]

Pirhan päätös poistaa avustajat Pali-busseista lisää kustannuksia ja heikentää ikäihmisten hyvinvointia

• 7.2.2024
• TEKSTI: VK

Pirkanmaan hyvinvointialueen, Pirhan päätös poistaa avustajat tämän kevään aikana Pali-busseista eli palvelu- ja asiointiliikenteestä kaventaa ikäihmisten liikkumisen vapautta, itsemääräämisoikeutta ja osallistumisen mahdollisuuksia, todetaan Tampereen eläkeläisten kannanotossa.  Tampereen eläkeläiset toteavat kannanotossaan, että palvelun päättäminen tulee lisäämään yhteiskunnan kustannuksia ja ikäihmisten pahoinvointia. Yhdistys vaatiikin, että Pirkanmaan hyvinvointialue jatkaa avustajien toimintaa Pali-busseissa. Ellei Pirha näin tee, Tampereen kaupungin […]