Avainsana:

liikenne

Yksityisautoilu ei ole markkinaehtoista – eikä voikaan olla

  • 9.2.2022
  • TEKSTI: MILKA HANHELA

Convoy Finland on nostanut jälleen autoilun kustannukset poliittisesti ajankohtaiseksi asiaksi. Vaatimukset bensan hinnan puolittamisesta ovat vahvistaneet näkemystäni siitä, että Suomessa ei vielä täysin ymmärretä, kuinka valtavasti autoilua tuetaan jo nyt julkisista varoista. Vaikka autoilijoihin kohdistetaan myös paljon veroja ja maksuja, on selvää, että tämä liikkumistapa kuluttaa paljon enemmän kuin tuottaa – sekä luonnonvaroja, terveyttä että […]

Valtuustokauden viimeinen kokous on päättynyt

  • 15.6.2021
  • TEKSTI: KUKKA KUNNARI

Tampereen vuosien 2017–2021 kaupunginvaltuusto kokousti vaalipäivän jälkeisenä maanantai-iltana viimeistä kertaa. Kirjavalla listalla oli hyviä uutisia: istuva valtuusto päätti muun muassa 0,8 miljoonan euron lisärahoituksesta lasten ja nuorten mielenterveyspalveluille kuluvana vuonna. Lisäpanostus on tarkoitettu pysyväksi ja se on jatkossa suuruudeltaan noin kaksi miljoonaa euroa vuodessa. Huonoiltakaan uutisilta ei kuitenkaan vältytty. Kaupunki ei ole saavuttamassa hiilidioksidipäästöihinsä liittyvää […]

Pohjoiselle Tampereelle historiallinen yleiskaava

  • 20.4.2021
  • TEKSTI: KUKKA KUNNARI

Tampereen kaupunginvaltuustolla oli maanantai-iltana esityslistallaan ainoastaan yksi päätösasia, Pohjois-Tampereen strateginen yleiskaava. Päätösehdotus pykälälle oli, että vuosia valmistelussa ollut kaava hyväksyttäisiin siihen tehdyistä muistutuksista ja lausunnoista huolimatta. Teisko-Aitolahden alueen runsaat mahdollisuudet pitivät huolen siitä, että lyhyestä listasta huolimatta kokous ei jäänyt lyhyeksi. Keskusteluissa kritiikin kärjessä ovat olleet kaavan suojelumerkinnät sekä kysymys loma-asuntojen käyttötarkoituksen muuttamisesta pysyvään asumiseen. […]

Kestävä kasvu tarvitsee toimivaa joukkoliikennettä, ei uusia moottoriteitä

  • 11.3.2021
  • TEKSTI: RAINE LAKKALA

Olen seurannut keskustelua Puskiaisten oikaisusta. Keskustelu on saanut osin kummallisiakin piirteitä, jossa ihmisiä yritetään saada hankkeen taakse pelottelemalla lisäkaistojen tuomilla tonttien pakkolunastuksilla, uusien alueiden kaavoittamisen mahdottomuudella tai että Sääksjärvelle ei tule rautatieasemaa ilman oikaisua. Tieverkon rakentaminen kasvaville liikennemäärille on itseään voimistava kierre. Kun tehdään uusia väyliä, niitä myös käytetään enemmän. Ihmiset siirtyvät pois vaihtoehtoisilta reiteiltä, […]

Vasemmiston muutosesitykset hyväksyttiin: ratikassakin lastenvaunujen kanssa maksutta, käteismaksu nyssessä säilyy

  • 28.10.2020
  • TEKSTI: VK

Tampereen kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunnan päätti tiistaisessa kokouksessaan, että raitiotievaunussa lastenvaunujen kanssa matkustava saa matkustaa maksutta, kuten busseissakin. Lisäksi lautakunta päätti säilyttää käteismaksun busseissa. Päätökset syntyivät äänestysten jälkeen.  Vasemmistoliiton lautakuntajäsen Marja-Riitta Martti esitti Terhi Haukan (vas.) kannattamana päätösesitykseen muutosta, jonka mukaan ensi vuoden huhtikuun alussa käynnistyvässä raitiotien koeliikenteessä  matkustaminen lastenvaunujen kanssa on maksutonta. Lautakunta ei hyväksynyt yksimielisesti […]

Lastenvaunujen kanssa on päästävä maksutta bussiin

  • 7.10.2020
  • TEKSTI: AARON KALLINEN

Aamulehti uutisoi viime viikolla, että Tampereella tulee syksyn aikana pohdintaan lastenvaunujen kanssa matkustamisen maksuttomuuden jatko joukkoliikenteessä. Maksuttomuuden poisto olisi lyhytnäköinen päätös monella tapaa. Busseissa on ensinnäkin lippujen leimauslaitteet tällä hetkellä vain kuljettajan edessä. Lastenvaunuilla ei sinne pääse, joten liikennöitsijän tulisi hankkia bussin keskiosaan leimauslaitteet. Silloinkin matkakortin leimaaminen voisi ruuhkabussissa johtaa vaarallisiin tilanteisiin. Mobiililipun kohdallakaan asia […]

Rotia liikenteen valvontaan Tampereella, kiitos!

  • 24.8.2020
  • TEKSTI: TAPANI TELENIUS

Tampereella liikennesäännöt ja toisen ihmisen huomioon ottaminen ovat katoavaa kansanperinnettä. Jalkakäytävillä ajetaan surutta polkupyorillä, sähköpotkulaudoilla ja muilla menopeleillä. Liikennesääntöjen mukaan polkupyörällä ja sähköpotkulaudalla saa ajaa ainoastaan merkityillä pyöräteillä tai ajoradalla, eikä lainkaan jalkakäytävillä. Jalkakäytävät ovat jalankulkijoita varten, kuten jo nimenkin pitäisi sanoa. Varsinkin nyt koulujen alettua jalkakäytävillä kulkee paljon pieniä koululaisia, äitejä lastenvaunuineen ja myös […]

Keskustelu oikeudenmukaisuudesta käynnisti valtuuston syksyn

  • 18.8.2020
  • TEKSTI: KUKKA KUNNARI

Tampereen kaupunginvaltuuston syyskausi käynnistyi maanantai-iltana. Vasemmistoliiton valtuutetut nostivat oikeudenmukaisuuden valtuuston keskusteluun läpi koko illan. Kokouksessa ja sitä edeltäneellä kyselytunnilla vasemmistoliiton valtuustoryhmä pureutui muun muassa asunnottomuuteen, rasismiin, terveyden- ja sairaanhoidon palveluissa tapahtuvaan syrjintään sekä työehtojen polkemisen ehkäisemiseen kaupungin ostopalveluissa. Asunnottomuus ei vain asunnon puutetta Valtuuston kokouksen pääasiana käsiteltiin niin kutsuttua MAL-sopimusta, jolla valtion ja kuntien kesken […]

Valtuusto kesätauolle pitkän ja kiivaan illan jälkeen

  • 16.6.2020
  • TEKSTI: KUKKA KUNNARI

Tampereen kaupunginvaltuusto kävi maanantai-illan etäkokouksessaan kiivasta keskustelua kaupungin investoinneista korona-aikana. Valtuutetut pääsivät myös kunnolla puhumaan tekemistään aloitteista, kun kesätaukoa edeltävän pitkän kokouksen pitkästä listasta jopa puolet oli niille omistettu. Vasemmistoliiton valtuutettujen illan molemmat aloitteet käsittelivät kaupunkiympäristöä. Keskustelussa oli Milka Hanhelan jo tulosta tuottanut aloite Åkerlundinkadun liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Lisäksi Ulla-Leena Alppi jätti aloitteen vesipisteiden saamiseksi palstaviljelmille. […]

Pienituloisen autoilijan ekoteko

  • 16.1.2020
  • TEKSTI: AIRI KARJALAINEN

Voiko pienituloinenkin autoilla ekologisesti vai ovatko kaikki vanhan auton omistajat ilmansaastuttajia? Ongelman ratkaisuksi on esitetty bensakäyttöisten autojen vaihtamista sähköautoihin. Sähköautot ovat kuitenkin kalliita eikä monellakaan nykyisellä autoilijalla ole rahaa sähköauton hankintaan. Siksi onkin kehitetty tekniikkaa bensakäyttöisen auton muuttamiseksi kaasu- tai etanoliautoiksi. Trafi, Liikenne- ja viestintävirasto, myöntää tuhat euroa muuntotukea bensa- ja dieselhenkilöautojen muuttamiseksi kaasuautoiksi vuoteen […]