ilmastonmuutos

Lauri Lindén: On poliitikkojen tehtävä palauttaa usko, että äänestämällä voi vaikuttaa

• 23.1.2023
• TEKSTI: ANNA WECKSTRÖM

Kansanedustajaehdokas Lauri Lindén on lapsesta saakka ollut kiinnostunut politiikasta. Hän muistaa innostuneensa eduskuntatyöstä noin 6–7-vuotiaana, kun katseli mummonsa luona eduskunnan täysistuntoa televisiosta.  – Lapsena muistan, että jostain syystä Jyrki Katainen teki vaikutuksen, mutta se nyt ei ehkä liittynyt suoranaisesti hänen ajamaansa politiikkaan. Myöhemmin Li Andersson ja Paavo Arhinmäki ovat olleet innoittajiani. Arabikevät oli minusta iso […]

Aluevaltuuston talousarviokokous voitokas vasemmistolle

• 9.12.2022
• TEKSTI: ANNA WECKSTRÖM

Vuoden viimeinen aluevaltuuston kokous oli vasemmiston aluevaltuustoryhmän kannalta menestyksekäs. Sekä valtuutettu Kukka Kunnarin ponsiesitys asiakasmaksutasojen tarkastelusta että valtuutettu Leena Saarelan ponsi omaishoidon tukitasoista hyväksyttiin molemmat yksimielisesti. Lisäksi valtuustoryhmän jättämä ryhmäaloite ohjelmistoavusteiseen työvuorosuunnitteluun siirtymisen keskeyttämisestä keräsi 45 allekirjoitusta. Talousarviokäsittelyn aikana Saarela teki ponsiesityksen omaishoidon tukitasojen tarkastelusta ja tarkistamiseen varautumisesta. Taustalla on aluehallituksen päätös yhtenäistää omaishoidon tuen […]

Vähennetään lentämistä, aloitetaan Tampere-Helsinki-lennoista

• 11.11.2022
• TEKSTI:  SINIKKA TORKKOLA

Ilmastonmuutos ei ole vaikuttanut lentoliikenteen määrään. Jos kasvu jatkuu nykyisellään, lentoliikenteen määrä kaksinkertaistuu alle kymmenessä vuodessa. Lentämisen vähentäminen on tällä hetkellä ainoa toimiva keino vähentää lentoliikenteen päästöjä. Lentoliikenteen kasvu on lisännyt ja lisää yhä edelleen päästöjä moninkertaisesti enemmän kuin päästöjä voidaan teknisin keinoin vähentää. Kaikkea lentämistä ei kuitenkaan voi lopettaa, sillä maailman taloudesta iso osa […]

Puskiaisten oikaisu ei ole ratkaisu liikenteen ruuhkiin Tampereen seudulla

• 9.11.2022
• TEKSTI: TIMO ROSSI

Uusien ja isompien teiden rakentaminen vain pahentaa ruuhkia. Tähän tulokseen tulivat taloustieteilijät Matthew Turner Toronton yliopistosta ja Gilles Duranton Pennsylvanian yliopistosta vertaisarvioidussa tutkimuksessaan vuonna 2009. Vaikka jotkut liikenneinsinöörit panivat tämän ilmiön merkille jo 1960-luvulla, yhteiskuntatieteilijät ovat vasta viime vuosina keränneet tarpeeksi tietoa huomatakseen, että tämä tapahtuu lähes joka kerta, kun uusia teitä rakennetaan. Todennäköisin selitys […]

Donitsitaloustiede ja talouskasvun rajat

• 10.10.2022
• TEKSTI: RAINE KOIVUMÄKI

”Valtiovarainministeriö ennustaa Suomen bruttokansantuotteen (bkt) kasvavan tänä vuonna 1,7 prosenttia. Ensi vuonna kasvu hidastuu 0,5 prosenttiin, ja vuonna 2024 kasvu olisi 1,4 prosenttia”, uutisoi Yle Suomen taloustilanteesta syyskuussa. Taantuman uhkaa eli sitä, että talous ei kasvaisikaan vaan bruttokansantuote saattaisi jopa laskea, ei voida artikkelin mukaan sulkea pois. Pitäisikö meidän olla huolissamme? Tämä lainaus tuntuu todella […]

Lapsiperheköyhyttä vähemmäksi, lisää terveyttä ja turvaa

• 22.3.2022
• TEKSTI: ULLA-LEENA ALPPI

Tampereen kaupunginvaltuuston maanantain kokousta edelsi iltakoulu, jossa saatiin katsaus Tampereen etenemisestä hiilineutraaliustavoitteen saavuttamiseksi. Ilmastopäästöjen merkittävimmät lähteet ovat rakennusten lämmitys, liikenne, sähkönkulutus, teollisuus ja työkoneet, jätehuolto sekä maatalous. Kaikilla osa-alueilla riittää vielä tehtävää. Parhaiten ilmastopäästöt ovat tavoitteen mukaisella polulla sähkön kulutuksessa, hitainta kehitys on ollut liikenteen päästöissä. Hiilineutraalin Tampereen tiekartassa suunniteltuja ja jo osittain toteutuneita toimenpidekokonaisuuksia on […]

Yksityisautoilu ei ole markkinaehtoista – eikä voikaan olla

• 9.2.2022
• TEKSTI: MILKA HANHELA

Convoy Finland on nostanut jälleen autoilun kustannukset poliittisesti ajankohtaiseksi asiaksi. Vaatimukset bensan hinnan puolittamisesta ovat vahvistaneet näkemystäni siitä, että Suomessa ei vielä täysin ymmärretä, kuinka valtavasti autoilua tuetaan jo nyt julkisista varoista. Vaikka autoilijoihin kohdistetaan myös paljon veroja ja maksuja, on selvää, että tämä liikkumistapa kuluttaa paljon enemmän kuin tuottaa – sekä luonnonvaroja, terveyttä että […]

Tulevaisuus on kallis paikka

• 24.11.2021
• TEKSTI: MILKA HANHELA

Tulevaisuus saattaa olla yllättävän kallis paikka. Tämä ajatus on hiipinyt päähäni tänä syksynä yhä useammin. Siihen on vaikuttanut osaltaan julkinen keskustelu bensan hinnan nopeasta noususta. Keskustelua seuratessa olen moneen kertaan hämmentynyt siitä, miten lyhytnäköisesti asiaa tunnutaan käsittelevän. Bensalitran hintaa verrataan vuoden takaiseen. Harvempi on yltynyt pohtimaan sitä, mitä bensa maksaa viiden, kymmenen tai viidentoista vuoden […]

Vasemmiston vaikutus näkyy kaupungin strategiassa ja talousarviossa

• 16.11.2021
• TEKSTI: AATU KORHONEN

Vasemmistoliiton valtuustoryhmä oli mukana budjettisovussa Tampereella, kun kaupunginvaltuusto hyväksyi eilen vuoden 2022 talousarvion sekä uuden strategian. Vasemmiston valtuustoryhmä oli mukana molemmissa neuvotteluissa ja pääsi osaltaan vaikuttamaan molempien sisältöön. Talousarvioon saatiin lisäyksiä muun muassa köyhyysohjelman jatkon sekä esi- ja perusopetuksen tasa-arvon lisäämisen osalta. Strategian suhteen valtuustoryhmä on tyytyväinen, että ympäristö ja yhdenvertaisuus on siinä huomioitu selkeästi. […]

Mainonta ja maailmantuska

• 6.10.2021
• TEKSTI: MILKA HANHELA

Jätimme syyskuun kaupunginvaltuuston kokouksessa aloitteen ilmastohaitallisen mainonnan kieltämisestä Tampereen kaupungin vuokraamilla mainospaikoilla. Samanlainen aloite meni taannoin läpi Helsingissä, ja Euroopan isoista kaupungeista ainakin Pariisi ja Amsterdam ovat jo aiemmin asettaneet ulkomainonnalle rajoituksia ympäristösyistä. Mainonnan aiheuttamista kulutuspaineista on puhuttu jo vuosikymmeniä. Niin sanotut vastamainokset, eli mainosten parodiaversiot, ovat nykyisen kvartaalitalouden sykleissä mitattuna ikivanha kulutuskritiikin muoto. Ironisesti […]